La empresa alemana de baterías PowerCo, filial del gigante automotriz Volkswagen, ha confirmado que el ambicioso proyecto de la gigafactoría que se construye en Sagunto, España, avanza según los plazos estipulados. Durante un reciente evento de prensa, Michael Mazon, máximo responsable de PowerCo, aseguró que la planta, que promete ser un referente en la transición hacia la movilidad eléctrica, estará operativa tal como se había planeado, sin desvíos significativos en su cronograma.
El proyecto, estratégicamente situado en la Comunidad Valenciana, tiene como objetivo abastecer de baterías al creciente mercado de vehículos eléctricos que demanda la industria automotriz. Con una inversión cercana a los 10.000 millones de euros, esta gigafactoría no solo representa una importante apuesta hacia la neutralidad de carbono, sino que también se estima generará un impacto económico significativo en la región y a nivel europeo. Se prevé la creación de más de 3.000 empleos directos y una cifra aún mayor en términos de empleos indirectos.
Mazon destacó la importancia de contar con un ecosistema favorable, subrayando el compromiso de las autoridades locales y nacionales para facilitar los procedimientos administrativos y ofrecer incentivos económicos que hagan viable el proyecto. Además, remarcó el papel fundamental de la colaboración público-privada en un contexto donde la sostenibilidad y la transición energética son prioridades globales.
La planta se centrará en la producción de baterías de alta densidad energética que estarán destinadas a vehículos eléctricos de las marcas que forman parte del Grupo Volkswagen. Según Mazon, la capacidad inicial de producción estará destinada a satisfacer la creciente demanda en Europa, pero no descartó que en el futuro puedan analizarse oportunidades en otros mercados internacionales.
La gigafactoría de Sagunto juega un papel crucial dentro de la estrategia del Grupo Volkswagen de convertirse en líder global en movilidad eléctrica. El conglomerado tiene planes de construir, en total, seis fábricas similares en el continente europeo durante esta década, con el objetivo de alcanzar una capacidad de producción anual de baterías de 240 GWh para 2030.
Pese a los desafíos globales que enfrenta la industria, como la volatilidad en los precios de las materias primas y las interrupciones en las cadenas de suministro, PowerCo asegura estar bien posicionada para superarlos. En palabras de Mazon, el proyecto refuerza el compromiso del grupo con la innovación tecnológica y la sostenibilidad, pilares fundamentales en su visión de futuro.
La confirmación del cumplimiento en los plazos de construcción es una señal positiva para los mercados, especialmente para los inversionistas que miran con atención el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos. No obstante, atentos a eventuales imprevistos, los analistas continuarán evaluando de cerca la evolución de este prometedor proyecto. En definitiva, la gigafactoría de Sagunto no solo consolida el liderazgo de Volkswagen en Europa, sino que también posiciona a España como una pieza clave en la transición hacia un transporte más limpio y eficiente.
