Histórico hito comercial: el puerto de Chancay conecta Perú con China
En un importante avance para el comercio internacional de América Latina, el primer cargamento de productos peruanos exportados desde el recientemente inaugurado puerto de Chancay, en Perú, ha llegado exitosamente a China. Este logro marca un antes y un después en la relación comercial entre ambas naciones y refuerza la posición estratégica del puerto como un punto clave para las exportaciones de la región hacia el mercado asiático.
El puerto de Chancay, conocido como el «hub del Pacífico Sur», fue diseñado con el objetivo de convertirse en un centro logístico de alcance internacional. Este proyecto, desarrollado con el respaldo de capital chino a través de la empresa COSCO Shipping Ports, representa una inversión que supera los 4,000 millones de dólares. Su ubicación privilegiada, a 80 kilómetros al norte de Lima, y sus modernas instalaciones lo posicionan como un motor clave para las exportaciones peruanas hacia Asia.
De acuerdo con los informes, el cargamento consistió en un conjunto de productos emblemáticos de la industria peruana, incluyendo uvas y otros bienes agrícolas. Estas exportaciones son reflejo de la creciente demanda de productos frescos y de calidad en el mercado chino, un segmento en el que Perú ha logrado posicionarse como un proveedor confiable. Además, el puerto de Chancay permite optimizar los tiempos de navegación y reducir los costos logísticos, brindando una mayor competitividad a las exportaciones locales.
El ministro de Comercio Exterior y Turismo de Perú, Juan Carlos Mathews, destacó la importancia de esta apertura logística para la economía peruana y para afianzar la relación con China, su principal socio comercial. Asimismo, diversos analistas han señalado que este paso podría ser el inicio de una nueva etapa en la integración regional de América Latina al mercado global, dado el potencial del puerto para servir a otros países de la región.
El arribo de este primer cargamento también subraya la relevancia de los acuerdos comerciales entre Perú y China, incluido el Tratado de Libre Comercio (TLC) que ambos países mantienen desde 2010. Las exportaciones peruanas hacia el gigante asiático no han dejado de crecer, y se espera que esta nueva infraestructura amplíe significativamente los volúmenes de comercio bilateral.
Por último, este hito se produce en un contexto de incertidumbre económica global, donde muchos países buscan diversificar mercados y potenciar su competitividad en el ámbito exportador. En este sentido, el puerto de Chancay podría ser un catalizador estratégico para el crecimiento no solo de Perú, sino también de toda la región, consolidándose como una puerta de entrada directa al dinámico mercado asiático.
